Po dość długim „poście” na latanie nastał wtorek 6 stycznia. Dzień wolny od pracy. Pierwszy dzień, w którym można było myśleć o oderwaniu się od ziemi. Delikatny śnieg, temperatura około -6 stopni i wiatr około 3 m/s, który obniżał odczuwalną temperaturę do -15 stopni. Nie zastanawialiśmy się długo i wraz z Piotrkiem pojechaliśmy polatać do   Read More …

Faktycznym faktem jest fakt, że Nucleon WRC to bardzo fajne skrzydło i lata mi się na nim bardzo dobrze ale przyszedł czas kiedy przyszła wiosna, niedźwiedzie budzą się ze snu zimowego a gady wychodzą na powierzchnie by się ogrzać w wiosennych promieniach słońca. Mój „gad” też miał już dość czekania w plecaku dlatego zabrałem go   Read More …

W zeszłym roku moją piętą Achillesową niewątpliwie była ekonomia. Tą konkurencją straciłem sporo cennych punktów w MP oraz w całej lidze PLMP. Postawiłem sobie za cel, że w tym roku znacznie poprawię się w tej konkurencji. Przygotowania już rozpoczęte, obecnie pracuję nad 2 zestawami instalacji do konkurencji ekonomicznej. Pierwszy to cylinder mierniczy o pojemności 1000ml   Read More …

Po przygodach z Ventorem, kiedy to „spuchł mi tłok” postanowiłem zabezpieczyć się w jakiś kontroler do obecnego napędu AirAction Pszczoła Polini Thor 130. Szukałem wielu rozwiązań, najbardziej zależało mi na rozmiarach takiego urządzenia, by było ono małe i dało się zamocować na manetce. Na rynku oferowanych jest wiele urządzeń, ale większość z nich podaje jeden   Read More …

Na początku lutego otrzymałem długo oczekiwaną przesyłkę – śmigło nastawne trzyłopatowe VETEC Witka Surgiela. Latałem wcześniej już na tym śmigle we Francji podczas I Slalomowych Mistrzostw Świata, ale nie miałem za bardzo porównania, ponieważ w Aspres nasze napędy były zdecydowanie słabsze niż w Polsce ze względu na wysokość n.p.m. Przy okazji mój obecny napęd AirAction   Read More …

Jeszcze kilka tygodni wstecz nie zdecydowałbym się podpiąć pod „Wonsza”, czułem, że to jeszcze nie czas na takie wyzwanie, powtarzałem sobie: „zrób swoje, co masz do zrobienia na WRC a później będziemy myśleć o zmianie na Hadrona a może i Snake, może na wiosnę 2014.” No właśnie mowa tu o skrzydle, które przewróciło większości pilotów   Read More …